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長(zhǎng)途行駛易使機(jī)油變質(zhì)嗎?

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知識(shí)點(diǎn):機(jī)油的變質(zhì)主要原因是機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間潤(rùn)滑之后會(huì)混入一些碳屑和鐵屑,從而使得機(jī)油渾濁有油泥。

汽車(chē)在使用一段時(shí)間之后需要更換機(jī)油,這是眾所周知的事情。機(jī)油的變質(zhì)主要原因是機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間潤(rùn)滑之后會(huì)混入一些碳屑和鐵屑,從而使得機(jī)油渾濁有油泥。因此很多車(chē)主認(rèn)為汽車(chē)長(zhǎng)途行駛之后,由于發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的工作,機(jī)油會(huì)很快變質(zhì)。這樣的觀點(diǎn)正確嗎?

其實(shí)恰恰相反,經(jīng)常長(zhǎng)途行駛的汽車(chē),機(jī)油并不容易變質(zhì),反而是那些經(jīng)常走走停停,特別是在經(jīng)常堵車(chē)的道路上行駛的汽車(chē)機(jī)油更容易變質(zhì)。這是為什么呢?我們都知道汽車(chē)在市內(nèi)行駛的時(shí)候由于道路的擁堵,汽車(chē)被迫以一種低車(chē)速甚至怠速的狀態(tài)行駛,這種狀態(tài)下的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)處于一個(gè)惡劣的工況下運(yùn)行,燃油在進(jìn)入氣缸之后并不能夠完全燃燒,未能夠完全燃燒的油氣與碳粒會(huì)通過(guò)氣缸與活塞之間的縫隙進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的曲軸箱,這就是人們常說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣現(xiàn)象。由于曲軸箱中是機(jī)油,因此油氣和碳粒會(huì)和機(jī)油發(fā)生混合,從而使得機(jī)油變渾濁,甚至形成較多的沉淀物積在曲軸箱底部。

但是汽車(chē)在高速長(zhǎng)途行駛的時(shí)候,由于高速道路比較暢通,汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)比較理想的工況下行駛,這就會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的燃料燃燒充分,從而減少碳粒和未燃燒的油氣進(jìn)入曲軸箱,這樣曲軸箱內(nèi)的機(jī)油就能免受碳粒和油氣的危害,從而能使用更長(zhǎng)的時(shí)間不變質(zhì)。

更換機(jī)油是除了燃油之外的又一筆重大開(kāi)支,因此什么時(shí)候換機(jī)油這就關(guān)乎到真金白銀了。因此,要是您的車(chē)長(zhǎng)時(shí)間跑長(zhǎng)途的話(huà),更換發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的時(shí)間頻率就可以選的更長(zhǎng)一些,要是您經(jīng)常在市內(nèi)行駛的話(huà),那么機(jī)油更換的頻率可能就要相應(yīng)的減短一些了。但一般也是有里程參考的。從車(chē)主的經(jīng)驗(yàn)及汽車(chē)廠商的參考值來(lái)看,國(guó)產(chǎn)中低端車(chē)建議5000公里更換一次;豪華車(chē)建議10000~15000公里更換一次。

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