導熱油發臭的幾點解決方法！

導熱油應用于密閉成熱傳導系統中，用于化工，醫藥，紡織，食品，橡膠，裝飾材料，生物工程等，有些使用用戶在使用導熱油的過程中會發現導熱油發臭的情況，是什么原因呢？以下有幾種解決導熱油發臭幾點解決方法：

1.定期更換導熱油

定期更換導熱油，如發現導熱油變質好是更換導熱油。換油前好是清洗下設備和油爐。

2.避免導熱油的氧化

由于導熱油在熱載體中高溫運行的情況下易于發生氧化反應，造成導熱油的劣化變質，所以通常對設置的高溫膨脹槽進行充氮保護，確保熱載體系統的封閉，避免導熱油與空氣接觸，延長導熱油的使用壽命。

3.避免導熱油的結焦

導熱油在運行溫度超過高使用溫度時，在導油管壁會出現結焦現象，隨著結焦層的增厚，導油管壁溫偏高又促使粘附結焦，不斷增厚的管壁溫度進一步提高，隨著管壁的不斷增厚傳熱性能惡化，隨時可能發生爆炸事故。因此，嚴格控制熱載體出口處導熱油的溫度不得超過高使用溫度，熱載體的高膜溫應小于允許油膜溫度。

4.定期排查泄漏點

加強現場監控，要確保熱載體系統完好不漏，定期排查設備的腐蝕滲漏情況，發現滲漏及時檢修。因此，熱載體系統要合理設計，使用中要定期檢測設備壁厚和耐壓強度，并在設備和管道上加裝壓力計、閥和放空管。

5.防止熱載體內混入水及其他雜質

隨著熱載體的加熱，溶解在其中的水分迅速汽化，導熱管內的壓力急劇上升而導致無法控制的程度，引起爆炸事故。所以，導熱油在投入使用前應先緩慢升溫，脫除導熱油中的水和其他輕主份雜質。

6.定期化驗導熱油指標

定期測定和分析熱載體的殘碳、酸值、粘度、閃點、熔點等理化指標，及時掌握其品質變化情況，分析變化原因。當酸值超過0.5mgKOH/g，粘度變化達到15%，閃點變化達到20%，殘碳（質量分數）達到1.5%時，證明導熱油性能已發生了變化。定期適當補充新的熱載體，使系統中的殘碳量基本保持穩定。

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